Betonplatform: elrendezési utasítás. Monolit konstrukció Szerszámok kitöltő monolit lépcsőn való megmunkáláshoz

Az Oroszország egy lakosára jutó autók folyamatosan növekvő száma, valamint a családi telkek és nyaralók száma arra készteti boldog tulajdonosaikat, hogy a földterületükön belül parkolót kell építeni egy autó számára. Ennek biztosítása érdekében fontos végrehajtani egy műveletsort, amelyet az alábbiakban tárgyalunk.

Az autó betonozott helyének kialakítása az alap előkészítésével kezdődik, amely kézzel is elvégezhető, és a következő:

1. Válasszon egy helyet a bekötőút közelében, hogy a víz elfolyhasson és szabadon mozoghasson.

2. Adja meg a méreteket, az autó platformjának szabványos méretekkel kell rendelkeznie:

• autókhoz - 3x6 m;
• teherautók számára - 4x11 m.

Ha a telephelyen nagy méretű telek helyezhető el, akkor ezt ajánlott megtenni, így egy teherautó vagy két személygépkocsi parkolása lehetséges.

3. Távolítsa el a termékeny talajréteget agyaggá korlátozott területen.

4. Rendezzünk el egy párnát, amely a következő rétegekből áll:

• homokos, kétszeres vagy háromszori hozzáadással, nedvesítéssel és tömörítéssel nyert - a vastagságnak legalább 100 mm-nek kell lennie;
• kavics, visszatöltéssel és döngöléssel készült, vastagsága meghaladja az 50 mm-t.

Az építkezés ezen előkészítő szakaszában befejezettnek tekinthető, a hely már használható az autó parkolására.

Technológia leírása

A parkoló aljzatának kiegyenlítése és előkészítése után biztos lehet benne, hogy nem lesz túlzott betonfelhasználás a gödrök kompenzálására, és a halmok sem szakadnak fel a váltakozó hőmérsékleti hatások hatására. A helyszín építésének további műveletei közé tartozik a közvetlenül a betonöntést megelőző intézkedéscsomag.

Az öntési terület korlátozása érdekében a zsaluzat 20-30 cm széles, szélezett deszkákból készül. A forma falainak öntéshez való feltöltésének elkerülése érdekében ezeket függőleges helyzetben kell rögzíteni fémcsapokkal, amelyeket mindkét oldalon a földbe vernek. A csap hossza 40-50 cm legyen, kétoldalas elrendezéssel 50 cm-es lépésekben hajtsuk be a tábla felső éléhez. A fal sarkainál a zsaluzatot egymáshoz kell rögzíteni, hogy megakadályozzuk a habarcs kifolyását.

Tekintettel arra, hogy a szabványos szabály szélessége 1-1,5 m, az autó alatti hely mérete pedig 3-4 m, szükség van közbenső vezetők biztosítására, amelyek U-alakú mennyezeti profilként szolgálhatnak a GVL-hez. A beágyazott részek igazítása keresztirányban történik, hosszirányban pedig 3-5 C-os lejtőt kell biztosítani a járat felé, hogy a folyadék a felületről lefolyhasson. A profil rögzítéséhez kis mennyiségű betont kell gyúrnia, és bélésként kell használnia, hogy a vezetőket a kívánt magasságra emelje, ami 10-15 cm. Miután a beágyazott részek támaszai megszáradtak, folytathatja a platform öntését az autó alatt.

Míg a vezetők alatti eredeti alapozás anyaga megkeményedik, van idő a leendő betonfelület megerősítésére. Ehhez meg kell vásárolnia vagy saját kezével kell építenie egy 5-8 mm vastag huzalrácsot 100x100 mm-es cellával. Tekintettel arra, hogy a beton középső rétegét meg kell erősíteni, vagy a hálózatot 25-35 mm-rel az alapszint fölé kell emelni, vagy kétszintű erősítő szerkezetet kell készíteni. Egy ilyen termék két réteg hálóból áll, amelyeket 80 mm hosszú jumperek kötnek össze, egymástól 40-50 mm távolságra (100 mm betonvastagságot feltételezve, ha a réteg vastagabb, megfelelő beállítást kell végezni). A váz kialakítása során a rudak minden csatlakozását vékony huzal vagy PVC bilincsek segítségével kell elvégezni.

Amint a megerősítő hálók össze vannak kötve, azokat az alapra fektetik, és összeerősítik, hogy egyetlen mezőt alkossanak. Az összes eljárás elvégzése után betonozhatja az autó alatti területet.

betont önt

A betonozást ajánlatos egyszerre, azaz egy nappali órán belül elvégezni, mivel az öntés pillanatától számított egy nap elteltével az oldat kellően kiszárad ahhoz, hogy az új rétegekkel megálljon. A kiöntés előkészítése önállóan is elvégezhető rögtönzött eszközökkel (lapát és horganyzott fürdő), vagy betonkeverő segítségével, ami nagyban megkönnyítheti bármely építkezés folyamatát.

A betonozás a vezetők szintje felett történik, a telek úttól legtávolabbi végétől a bejárat felé indulva. Az oldatot a teljes szélességben lefektetjük, és a beágyazott alkatrészek szabályával kiegyenlítjük, amíg a zsaluzat falai közötti teljes térfogat meg nem töltődik. A munka befejezése után a helyet polietilén fóliával kell lefedni az egyenletes száradás és az eső és nedvesség elleni védelem érdekében.

A betonkeverék öt-tíz napon belül bekövetkező végső száradása után készen áll a minden szabálynak megfelelően felszerelt, hosszan tartó, gyümölcsöző szolgálatra alkalmas parkoló. Most már csak az ideiglenes zsaluzat szétszerelése és a tartóelemként használt csapok eltávolítása a talajról. Ebben az esetben a fa burkolószerkezetbe kalapált és a betonrétegbe rögzített rudak utólagos felhasználásra hagyhatók. Az évszakok közötti hőmérséklet-ingadozások következtében az erősítő szakaszok talajból való kidudorodásának elkerülése érdekében a betonozott terület vastagságára kell vágni, és a talajban maradó részeket eltávolítani.

Annak érdekében, hogy a hely szélei használat közben ne törjenek meg, fémsarokkal kell megerősíteni őket, amelynek egyik polca megfelel a vasbeton réteg vastagságának mínusz 20 mm hegesztéshez, a második pedig egyenlő vagy kisebb lehet. A profilozott hengerelt bélések egymáshoz és az öntvényrudakhoz vannak hegesztve, ami lehetővé teszi a merev kerület kialakítását.

Kulcsrakész munka

Ha a parkoló saját kezű építése nem vonzó, megrendelheti a cementhabarcs lerakását és a kapcsolódó munkákat egy ilyen tevékenységet végző szervezetben.

Az autó telephelyének elrendezésére vonatkozó becslés tartalmazza az összes fenti műveletet, amelyek költsége jelenleg átlagos (rubel / köbméter):

1. Cementhabarcs öntése és fektetése (zsaluzás, vasalás, betonozás):

• keverővel - 640-800;
• manuálisan - 800-1000.

2. Megerősítő ketrecek kötése - 2000-3500.

3. Monolit platformok építése különféle célokra (bejárati rámpák, utak, vak területek), öntési vastagság 20 cm-ig - 2500-3000.

4. Zsaluzat elrendezése, erősítő szerkezet lerakása, zsaluzat bontása, (dörzsölje/nm) - 800-1000.

5. Beton öntése - 3000-3600.

6. Megerősítés hálóval 1 rétegben, (dörzsölés / négyzetméter) - 130-150.

7. Zúzott kő-homok előkészítése, (dörzsölje / négyzetméter) - 80-100.

8. Zúzott kő és homok előkészítése - 550-700.

9. Mintavétel a termékeny talajrétegből - 600-1000.

A 3000x6000 mm-es méretű és 100 mm-es alapvastagságú autók betonozási költségeinek hozzávetőleges kiszámítása a fent megadott árakon lehetővé teszi, hogy a kulcsrakész munkák teljes költségét 14 000 - 16 000 rubel szinten kapja meg.

A platform méretének növelése a teherautó 4000x12000 mm-ig történő parkolására, az alaplemez 150 mm-es vastagodásával együtt, az építési költségek 32 000-35 000 rubelre emelkedik.

Egy monolit vasbeton platform eszköze

A monolit vasbeton technológiai plató beépítése az útszerkezet munkarajzai szerint, a munka gyártási és átvételi szabályainak betartásával történt.

A monolit vasbeton platform felszerelésének megkezdése előtt a következő előkészítő munkákat végezték el:

Az építkezésre a szükséges mechanizmusokat, berendezéseket és szerelvényeket, valamint betonacél és zsaluzatelemeket szállították;

Az objektum törött és rögzített tengelyei;

Összesített víz és villany;

Tűzoltási intézkedéseket tettek;

Intézkedéseket tettek a munka biztonsága érdekében;

A kavics alapja elkészült.

A zsaluzatot a monolit vasbeton platform teljes kerülete mentén szerelik fel. A telepítés a sarokpontoktól kezdődik. A pozicionálás után a zsaluelemeket azonnal rögzítjük és összekapcsoljuk.

A vasalás beépítése előtt ellenőrzésre került a zsaluzat helyes beépítése. A megerősítést lapos keretekkel szerelték fel. A megerősítést olyan sorrendben szerelték fel, amely biztosítja a megfelelő helyzetét és rögzítését. A vasalás tompahézagai tompa- és ponthegesztéssel készültek. A szerelvényeket a lemezekre szerelték fel.

Az objektum betonozását a masszív födémek szerinti levágásával kialakított hosszanti és keresztirányú munkahézagok biztosították, amelyek beton térfogatát a betonkeverék folyamatos szállításának és lerakásának lehetőségét figyelembe véve került kijelölésre. A betonkeverék lerakása előtt minden szerkezetet és annak elemeit ellenőrizték. Közvetlenül a betonozás előtt a zsaluzatot megtisztították a törmeléktől és a szennyeződéstől. A betonkeveréket kamionkeverők szállították az építkezésre. A betonozás a betonozott födémek teljes szélességében vízszintes rétegekben történt, a betonkeverék egyidejű, vibrációs esztrichtel történő tömörítésével. A betonkeverék tömörítésekor nem volt szabad a vibrációs esztrich a vasalás és a zsaluzóelemekre ráfektetni. A monolit vasbeton platform felső felületét kiegyenlítettük és tömörítettük, majd kisimították.

A konkrét munka hosszú és fáradságos folyamat, amely készségeket és ismereteket igényel az előadótól. A betonmunkák költsége számos befolyásoló tényezőtől függ, a talajtól, a vasalás telítettségétől, a nagy méretektől, az összetett geometriai formáktól stb. A betonozási munkák költsége átlagosan a teljes építési költség egyötöde. Ez nem meglepő, mert a kivitelezés összetettsége, megbízhatósága, a teljes szerkezet élettartama és előállítási költsége közvetlenül függ a vasbeton szerkezetek minőségétől. Az alap az otthonod alapja.

A konkrét munkákról mindig részletes becslést tudunk adni, mindent a polcokra feltéve. Ez lehetővé teszi, hogy még egy tapasztalatlan szem is felmérje értékelésünk objektivitását.

A megfelelően kiszámított és jó minőségű vasbeton szerkezetek nagy szilárdsággal, stabilitással és tartóssággal rendelkeznek. A betonmunkák költsége közvetlenül függ a betonszerkezet szilárdsági jellemzőinek alapos kiszámításától, a külső tényezők befolyásolásától és a felhasznált anyagoktól.

Honlapomon megtekintheti a minőségi betonozás költségeit. Nem képviselek egy nagy céget, ahol az egyik osztály felvesz egy rendelést, és véletlenszerűen irányítja az embereket a helyszínre. Munkámat szorgalommal és odafigyeléssel végzem, mintha házat építenék magamnak. A betonozási munkák árát ugyanezen elv alapján alakítom ki.

Minden ügyfelem fontosnak tartja a minőséget, és hozzám jön, mert kiváló betonburkolatra van szüksége kedvező áron.

A munkám árai alacsonyabbak, mint az építőipari cégeknél ugyanezen szolgáltatások ára. De egyéni megközelítést kap, és lélekkel végzett munkát. A betonlerakásra vonatkozó becslés elkészítése meglehetősen sok időt vesz igénybe. Csak jelölje meg azokat a pozíciókat, amelyekben dolgoznia kell, és a kalkulátor kiszámítja a betonozás költségeit.

Ilja építőmester szolgáltatásait vettem igénybe nyaralóm fürdőházának építéséhez. Nagyon elégedett voltam az elvégzett munkával, hiszen tényleg nagybetűs szakember, minden kívánságomat figyelembe vették, maga az épület pedig szigorúan a megbeszélt időn belül megépült!

Anyám azt tanácsolta, hogy vegyem igénybe Ilja szolgáltatásait, mivel tavaly a szakemberei javítottak a konyhájában, és nagyon örült. Tetszett, hogy az oldalon minden típusú munka és annak költsége fel van tüntetve, vagyis előre kiszámolhatja, hogy ez vagy az a szolgáltatás mennyibe kerül.

Csináltak nekünk egy kocsibeállót a cég iroda mellé. Természetesen mindent egyénileg terveztünk, hiszen nagy területet kellett felszerelni, és a srácok teljesen megbirkóztak a feladatukkal. Az eredmény egy nagyon szép cellás polikarbonát kupola, amely jól illik magához az épülethez.

❮ ❯

Mi az a monolitikus művek? Ez olyan munkák és folyamatok összessége, amelyek célja tartós épületszerkezetek létrehozása, amelyeket hosszú távú működésre terveztek, és gyakran nagy terhelést is viselnek.

Monolitikus munkák költsége

A monolitikus munkák költségét nagyban meghatározza a kivitelezés végeredménye. A monolitikus munkákat különféle célokra lehet elvégezni. Ez elsősorban az alapok és mennyezetek elrendezése.

A kulcsrakész monolit munkák költsége m 3 -enként

Munkakör	Mértékegység.	Ár, dörzsölje
300-ig	m 3	22 ezertől
300-1500	m 3	20 ezertől
1500-10000	m 3	18 ezertől
10000-től	m 3	16 ezertől

Monolitikus munkák ára

A monolit munkák hozzávetőleges árait a táblázat tartalmazza.

Művek neve	Mértékegység.	Ár, dörzsölje
Alapozás zsaluzattal	m 3	2540
Pincefalak zsaluzattal	m 3	2800
Vasbeton oszlopok elrendezése vasalással és zsaluzattal	m 3	3200
Vasbeton válaszfalak szerelése vasalással és zsaluzattal	m 3	3800
Vasbeton födémek rendezése vasalással és zsaluzattal	m 3	4000
Jumper készülék	PC	900
Lépcsők és peronok rendezése	m 3	5230
Tartályok szerelése medencékhez, szökőkutakhoz	m 3	4530

Fontos megjegyezni, hogy a végső árat minden esetben további tényezők is befolyásolják. Ezért, ha szeretné tudni a pontos árat, azt tanácsoljuk, hogy küldjön nekünk egy kérelmet (töltsön ki egy speciális űrlapot), és tüntessen fel benne minden adatot a téves számítás elvégzéséhez. A számítás ingyenes lesz az Ön számára!

Monolitikus művek Moszkvában

Cégünk szolgáltatásokat kínál monolit munkákhoz Moszkvában és a régióban. Magasan képzett építő-szerelő csapataink vannak, akiket magas professzionalizmus és gazdag tapasztalat jellemez.
A nagyvárosi területen a monolit építmények különösen népszerűek, mivel a legtöbb épület és építmény ezzel a technológiával épül. A dombormű jellemzői hozzájárultak széleskörű elterjedéséhez.

Monolit alapozási munkák

Az alapozási monolitikus munkák végrehajtása több szakaszból áll:

• az összes téves számítás végrehajtásának előzetes szakasza,
• tereprendezés, földmunka,
• zsaluzat elrendezés,
• betont önt,
• gyógyító,
• zsaluzat bontás.

A monolit vázat sokemeletes épületek építésekor használják, mivel nagy a terhelésekkel szembeni ellenállása, ideálisan elosztja azokat a felületen, és ellenáll a földfelszín esetleges ingadozásainak.

A lépcsők elrendezésének monolitikus munkája szintén a zsaluzat gyártásával kezdődik. A monolit lépcsők jól meghonosodtak a sokemeletes és sokemeletes épületekben. Képesek ellenállni a nehéz terheléseknek, ellenállnak a tűznek és a kémiai vegyületeknek. Ezenkívül a monolitikus lépcsők a minimális támaszok száma miatt lehetővé teszik az alatta lévő tér nyereséges használatát.
Egy ilyen lépcső bármilyen anyaggal elkészíthető. Magas páratartalmú helyiségekben használják.
Cégünk teljesíti megrendelését bármilyen konfigurációjú monolit lépcsőház kivitelezésére.

Monolit mennyezeti munkák

A padlók beszerelésével kapcsolatos monolitikus munkák elvégzésekor bizonyos szakmai készségekre és az eljárás végrehajtásának technológiájának kiváló ismeretére van szükség.
A vasbeton padlók monolit, előre gyártott, gyakran bordázott. Az előregyártott födémeket a gyárban gyártják, míg az összes monolit terméket a helyszínen öntik zsaluzattal és vasalással. A monolit padlók a következők:

• gerenda,
• sugármentes,
• rögzített zsaluzattal,
• professzionális acélpadló használatával.

A gerenda nélküli mennyezetek leggyakoribb alkalmazása, mivel beépítésük sima felületet eredményez.

A "Metal structures MSK" cég megkülönbözteti a kedvező árakat és figyelmes hozzáállást ügyfeleinkhez. Mindig készek vagyunk megvalósítani elképzeléseit és bármilyen munkát elvégezni. Szakértőink magas szaktudással és kiváló szakmai adatokkal rendelkeznek.
Dolgozzon velünk, és befektetése magas pénzügyi megtérülését érje el!

Monolit szakaszok a födémek között

Mielőtt úgy dönt, hogy monolit szakaszokat készít a födémek között, józanul mérje fel képességeit, mert ez komoly gondos munka. De ha mégis úgy dönt, hogy monolitot készít a lemezek között, akkor a következő telepítési lépéseket kell végrehajtania.

Egy monolit szakasz vázlata.

Felület előkészítés

Ebben a szakaszban meg kell győződnie arról, hogy a megfelelő időben van kéznél a megfelelő anyagok és eszközök. Ezért a rendelkezésre állásról előre gondoskodni kell.

Tehát a padló monolit szakaszának elkészítéséhez a következő eszközökre lesz szüksége: lyukasztó, 90 mm-es facsavarok, egyenként 2 m-es szabványos menetes csapok, anyák, alátétek, villás- és csavarkulcsok, betonfúrók, 90 cm hosszú fafúrók, csavarhúzó. nagyon jó minőségű keresztes dákógolyók csavarhúzóhoz (a jó minőség azért szükséges, mert a rossz minőségű golyók élei nagyon hamar elkopnak), horog, fémtárcsás köszörű, gyémánt bevonatú körfűrész (szál mentén és keresztben vágódeszkákhoz), 800 grammos kalapács, kalapács 3 kg-ig, 12 mm-es csap 1-3 darab szögben e mérések szükségesek a pontos méréshez, legyen belőlük kellő szám, mert gyakran eltörnek, elvesznek), asztalos ceruza, ácsszög 50 cm hosszú, asztalos tűzőgép kapcsokkal, szintező.

Építőanyagokra is szükség lesz: 0,3 mm átmérőjű kötőhuzal a keretek kötéséhez, 12 mm átmérőjű vasalás, legalább 6 mm átmérőjű huzal, cement, kavics, homok, 100-120 mikron vastag fólia, 50x150 mm-es deszkák, 5x50 mm-es táblák.

Előzetesen gondoskodni kell a védőeszközökről is, mert Önnek és segítőinek sérülésmagasságban kell dolgoznia minden irányban kilógó szögek, betonacél és deszkák között. A védelemhez szüksége lesz: kesztyűre, zárt cipőre (építőcipő vagy vastag anyagból készült cipő, például régi stílusú katonai svájc), védőszemüveg, sapka vagy sisak.

Szerkezeti számítások

Az előregyártott födém számítása.

Ebben a szakaszban pontos méréseket és számításokat kell végeznie, hogy tudja, mire és mennyire lesz szüksége. Először is megtudjuk, mik lesznek a padlólapok. Ehhez megtudjuk az épület szélességét, és kettéosztjuk, két egyenlő részre. Azonnal meghatározzuk, hogy hol lesz a lépcső a második emeletre, melyik oldalról emelkedik a lépcsősor, és csak ezután számítjuk ki a födémek méretét és számát.

A #8211 födém hossza a ház szélessége osztva 2-vel.

A födém szélessége három szabványos méretben kapható: 80 cm, 1 m 20 cm, 1 m 50 cm.

Ne felejtse el figyelembe venni a födémek közötti 7 cm-es távolságot! A lemezek közötti rés hiánya megnehezíti a felszerelésüket, és ezt követően deformációt okozhat.

Monolit metszet két födém között 980 mm széles (rajz letöltése dwg formátumban)

Néha széles monolit szakaszokat kell készíteni a födémek között. Ezeket az aktuális terhelések alapján kell kiszámítani. A rajzon egy 980 mm széles monolit metszet került kialakításra, két üreges födémre épülve. Az ilyen monolit szakasz feltételeit (terhelések, megerősítési elvek stb.) a Monolit metszet két előregyártott födém között című cikk részletezi.

Monolit szakasz két előregyártott födém között

Az ilyen monolit szakasz a szomszédos előregyártott födémeken nyugvó födémként működik. Ehhez egy vályúval ívelt működő vasalás van, amelynek átmérője a szakasz szélességétől (e szakasz födémének becsült hosszától) és a mennyezet terhelésétől függ. A hosszanti vasalás építő jellegű, erősítő hálót hoz létre, de nem bír terhelést. Egy széles monolit szakasz tetejére zsugorodásgátló hálót is fektetnek, amely sima, kis átmérőjű megerősítésből készül.

Az ábra példákat mutat be a ház két monolit szakaszának megerősítésére (a padlófűtés és a tégla válaszfalak formájában jelentkező további terhelések nélkül).

Amint látja, a szelvények különböző szélességűek, de ha széles, födém alapú monolit szakaszt készítünk, mindig ellenőrizni kell, hogy a födémek bírják-e ezt. Ez a legfontosabb pont a monolit szakaszok tervezésében. A födémek teherbírása eltérő (400-800 kg / m 2 - a födém súlyának figyelembevétele nélkül).

Tegyük fel, hogy van két 1,2 m széles előregyártott födémünk, amelyek között van egy 0,98 m széles monolit szakasz A födémek teherbírása 400 kg / m 2. azaz. egy ilyen lemez egy lineáris métere 1,2 * 400 \u003d 480 kg / m-t képes ellenállni.

A födém 1 lineáris méterére eső terhelést 220 + 30 = 250 mm = 0,25 m vastagságú monolit metszetből számítjuk. A vasbeton tömege 2500 kg / m 3. A terhelés biztonsági tényezője 1,1.

0,25*1,1*2500*0,98/2 = 337 kg/m.

Kettővel osztunk, mert. egy monolit szakasz két lemezen nyugszik, és mindegyik a terhelés felét teszi ki.

A monolit szakasz súlyán túl a födémek terhelése a födémszerkezetből (140 kg / m 2), a válaszfalakból (50 kg / m 2) és az ideiglenes terhelés az emberek, bútorok stb. (150 kg/m2). Mindezt az együtthatókkal és az előregyártott födém szélességével megszorozva, valamint a monolitszelvény terhelését hozzáadva megkapjuk az egyes előregyártott födémek végső terhelését:

1,3*140*1,2/2 + 1,1*50*1,2/2 + 1,3*150*1,2/2 + 337 = 596 kg/m 480 kg/m.

Látjuk, hogy a terhelés nagyobbnak bizonyult, mint amennyit a lemez elbír. De ha egy 600 kg / m 2 teherbírású lemezt vesz, akkor egy ilyen lemez egy lineáris métere 1,2 * 600 \u003d 720 kg / m-t képes ellenállni - a szerkezet megbízhatósága biztosított.

Így minden esetben ellenőrizni kell a födémek teherbírását a monolitszelvény méreteitől, a födém szélességétől és a rá ható terhelésektől függően.

Az átfedés monolitikus szakasza ferde sarokkal. Erősítő ketrec ferde födémhez. Betonmunka ferde monolit födémhez. Beton kötése és karbantartása.

Megerősítő munkák SNiP 3.03.01-87 teherhordó és körülzáró szerkezetek, GOST 19292-73. Útmutató vasbeton szerkezetek vasalási kötéseinek és beágyazott részeinek hegesztéséhez CH 393-78. Útmutató az erősítő munka előállításához. és egyéb vonatkozó előírásokat.

Betonmunkák követelményeknek és ajánlásoknak megfelelően kell végrehajtani SNiP 3.03.01-87 Csapágy- és burkolószerkezetek.

A betonkeverék összetétele. az előkészítési, átvételi szabályokat, az ellenőrzési módszereket és a szállítást be kell tartani GOST 7473-85 .

Építési munkák során vasbeton monolit szerkezetek követnie kell a követelményeket SNiP 3.03.01-87 A csapágy- és zárószerkezetek, valamint a biztonsági előírások vonatkozó pontjai, amelyek a pontban szerepelnek SNiP III-4-80. munkarajzok és utasítások a PPR-hez - munkák gyártására szolgáló projekt.

1. Monolit átfedési szakasz ferde szöggel (UM-1).

A házakban. ahol a kiviteli terv előirányozza sarokfal átmenettel nem 90°-os szögben, mint általában, hanem például 45°-os - emeletek teljesített monolitikus változatban .

Természetesen vehet egy közönséges vasbeton lapot, és egy légkalapács segítségével kiütheti a födém kívánt ferdét, és elvághatja a vasalást.

De ez tele van azzal a ténnyel, hogy ha egy vasbeton födémet feszített erősítő ketreccel készítenek (és ezt leggyakrabban vasbeton gyárakban teszik - egy ilyen keret kevesebb vasalás felhasználást igényel), akkor ilyen csonka formában a födém elveszíti teherbíró képességét. És akkor talán azonnal robbanás e vágás során.

JEGYZET: Feszített erősítő ketrec egy keret, amelynek a rudai speciális formában rögzítve. és akkor, fűtés, húzás a megfelelő méretre.

Továbbra is keresztirányú keretekkel hegesztve. leöntjük betonnal és szárítókamrában szárítjuk. Vágórudak a rögzített formából már akkor végezték el, amikor a lemez volt kész formában. Azok. betonacél betonacél megfeszítve, mint a gitárhúrok. Nos, ha a húr elszakad - maga tudja, mi történik.

Ezért mindent amely nem fér bele a szabványos méretekbe ipari vasbeton termékek és szerkezetek, teljesített monolitikus változatban az építkezésen. A mi változatunkban monolit födém van előregyártott betonlapok folytatása .

2. Erősítő ketrec ferde födémhez (UM-1).

Gyártás megerősítő ketrec és háló kell végre kell hajtani a rajzok szerint, és megvan a pontos helyük hegesztendő elemek. Csere a projekt által tervezett erősítő acél osztály, márka és választék szerint egyetért a tervező szervezettel.

Technikai gyártási folyamat erősítő ketrec biztosítja:

• egyengetés és vágás acél szerelvények, vezetékek. átmérőjű tekercsekben szállítjuk 3…14 mmÉs bárokbanátmérő 12…40 mm mért hosszúságú rudakon
• szerkesztés(hajlítás) és tompahegesztés rudak a megfelelő méretre
• hegesztés rácsok és keretek
• bővítés összeszerelés(hegesztés és huzalkötés) térfogati erősítő blokkok
• szállítás és szerelés keretek egy építkezésen.

Monolit szakasz merevítő ketrece UM-1 teljesített a diagramon feltüntetett méreteknek megfelelően (lásd ábra). És abból áll háló C-2És két erősítő ketrec K-1. összekapcsolt megerősítő rudak ugyanabból az acélból A-III .

Megerősítő háló szükséges ponthegesztés. Kerethez és hálóhoz használt szerelvények a megadott táblázat szerint.1.

1. táblázat: Monolit födémváz vasalási specifikációja.

A lemezek közötti monolit szakasz saját kezű készítése

• • Tartók és zsaluzatok szerelése
  • Erősítő rács kialakítása
  • Betonkeverés és öntés
  • Végső ajánlások

A #8211 magánház építése összetett és időigényes feladat, amelyben különféle típusú munkákat kell végezni. Például szükségessé válhat a padlók közötti monolit szakasz kitöltése, mivel a projekt szerint nem lehet teljesen födémből kialakítani mennyezetet. Ez nagyon gyakran előfordul lépcsősorok kialakítása esetén, vagy ha szükséges, különféle kommunikációs elemeket helyeznek el a lemezek között. A lemezek között saját kezűleg monolitikus szakaszt lehet kialakítani. Bár ez a munka fáradságos, nagyon is elvégezhető, ha betartja az összes építési szabályzatot és előírást.

Ha különféle kommunikációs elemeket kell elhelyezni a lemezek között, saját kezével monolit szakaszt alakíthat ki a lemezek között.

A födémek közötti monolit szakasz kialakítása során fontos a következő munkák helyes elvégzése:

• támasztékokat és zsaluzatokat szereljen fel
• erősítő hálót alkotnak
• betonkeveréket készíteni
• helyesen öntsön betont.

Az ilyen típusú munkák helyes végrehajtása szilárd és megbízható monolit szakaszt hoz létre a padlólapok között a megfelelő helyen.

Szükséges anyagok és eszközök

Tekintettel arra, hogy a betonpadló-szakasz felszerelésének munkája különböző szakaszokból áll, mindegyikhez számos anyagot kell elkészíteni. Az ilyen anyagok listája különböző tényezők miatt változhat, beleértve azt is, hogy mekkora távolságot kell kitölteni a lemezek között. Az alapértelmezett lista így néz ki:

A fagerendákra vízszintes zsalutámaszt helyeznek.

• rétegelt lemez vagy táblák közvetlen felület kialakítása a habarcs és oldalzsaluzat öntéséhez, építőfólia
• fagerendák vagy fémcsatornák vízszintes támaszték létrehozásához, amelyre rétegelt lemezt vagy deszka raklapot helyeznek
• fa (120-150 mm), fagerendák vagy csatorna teherhordó támaszok létrehozásához a zsaluzat platformjához
• betonacél (15-25 mm), kötőhuzal, fém székek betonacél felszereléséhez a kívánt magasságban (megerősített háló is használható)
• cement M400, homok, kavics, víz betonkeveréshez
• betonkeverő
• körfűrész gerendák, deszkák, rétegelt lemez, valamint fém merevítőrudak vágásához
• lapátot, bajonett-szerszámot, simítót vagy szabályt a födémek közötti átfedő terület felületének kiegyenlítésére, védőfóliát ennek a területnek a lefedésére.

Az összes anyag mennyisége közvetlenül attól függ, hogy mekkora távolságot kell lefedni a betonlapok között, és hogy összességében milyen területet foglal el egy monolit alapterület. Általában a magánházakban egy ilyen alapterület nem túl nagy, így kialakítása nem túl nehéz. Ugyanakkor ugyanakkor be kell tartani az építőanyagokkal és szerkezetekkel való munkavégzés világos szakaszos megközelítését és szabályait.

A födémek közötti monolit szakasz kialakításának szakaszai

A födémek közötti monolit szakasz körülbelül ugyanúgy van kialakítva, mint bármely monolit padló. Tekintettel egy ilyen telek kis területére, a munka természetesen leegyszerűsödik, de be kell tartani az összes építési szabályzatot és szabályt. Ezért függetlenül attól, hogy milyen távolságot öntenek a betonlapok között, a munka minden szakaszát gondosan kell elvégezni, amelytől az önállóan létrehozott monolitikus szerkezet megbízhatósága függ.